【イエローボーダーの特徴と見分け方】
生産期間：　1953年3月頃～1961年8月頃（※1953年3月～6月あたりはブラックバンドと混在します）

一口にイエローボーダーと言っても、モデルチェンジを繰り返していますので、勝手に
「前期：鉄製のグローブベース（カラー）の個体（1953年3月～）」、
「中期：カラーがステンレスに変更（1955年3月～）」、
「後期：カラーからパテントナンバーがなくなる（1959年8月～）」
に分けてみました。
今回は、「中期」のご紹介です。※「前期」　「後期」もご覧ください。

【中期（1955年3月～1959年7月頃まで）の特徴と見分け方】
① タンクのデカールは、®マークありです。®マークが付くと同時にデカールの位置が上方に移動しました。
※1955年3月は有り無し混在します。


② カラーが、アルミ製に変更になりました。パテントナンバー有りです。


③ ネジ止めポンプカップ（～1959年7月頃まで）


④ ベンチレーターに空いているベイル（ハンドル）を刺す穴が縦長になります。


⑤ バーナーキャップが、ブラス製に変更されました。


⑥ フレームは銀塗装で、ナットは六角ボルトです。
※フレームは、1959年8月～メッキ処理になり、ナットも鉄板成型の「パルナット」になります。

⑦ ボールナットは縦線のナットです。


⑧ 1958年頃からは、Colemanのロゴの後ろに®マークのつくこちらのグローブが使われるようになりました。


他にもあるかもしれませんが、代表的なモデルチェンジはこのくらいです。

「イエローボーダーの話　その３」に続く

販売中のコールマンランタン200Aはこちらからご覧ください。

以上