年式：1947年


コンディション：Ｇ

1948年になるとケースは3バレルのまま素材がニッケルシルバーからブラス製に変更になります。インサイドユニットはニッケルシルバーのままですが、1947年後期からはフリントホイールステイがラウンド型から現在の形に変更されました。


■商品詳細

こちらは、1947年製のニッケルシルバー製メッキ仕上げです。ブラス材に戻った1948年製との判別は非常に難しいです。写真で分かりづらいですがケースの内側で確認しておりますが、ご心配の方はご購入お控えください。インナーもニッケルシルバー製のZIPPOロゴの横幅の狭い46a型です。


ケース：

ニッケルシルバー製メッキ仕上げ　３バレル
線キズや角やフチに凹みありますが、比較的キレイなケースだと思います。3バレルはヒンジのブレが弱点ですが、ブレ少なく気持ちよく開閉できます。
※47年製はトールケースではありません。


ボトム：

PAT. 2032695


インサイドユニット：

PAT.2032695　ニッケルシルバー製　16穴チムニー　ZIPPOロゴの横幅の狭い46a型です。


ボックス：

なし


インストラクション：

なし


その他：

火花が飛ぶのは確認しておりますので、オイルとフリントを入れて頂ければ着火します。オイルは完全に抜いて出荷します。

年代物の中古品です。キズや凹み等も記載するようにしておりますが、見落としがある場合があります。年代物の中古品をご理解の上ご購入お願い致します。詳細分かるように写真撮影しておりますので細かいところは写真でご確認お願いします。

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